昆明:輻射西南正當時

建設樞紐:修聯通之路

1月20日,習近平總書記在雲南調研期間,來到正在建設中的昆明火車南站,考察“八出省、四出境”鐵路通道重要樞紐建設情況。修好聯通之路,才能當好輻射中心。

其實,“秦開五尺道、漢通西南夷”後,昆明就有瞭驛道運輸。經過歷代的開辟和拓展,昆明以其獨特的區位優勢,已成為全國性綜合交通樞紐節點城市和區域性國際交通樞紐城市。

國傢“一帶一路”的宏大戰略構想提出後,昆明綜合交通運輸建設快速推進,加快構建國際門戶,加快構築以大容量城際鐵路和高速公路為主體,其它交通方式為補充的城際復合客運走廊,進一步強化瑞麗至昆明至上海的通道,推動昆明至河內、昆明至曼谷、昆明至仰光、昆明至加爾各答四條經濟走廊建設,構建第三亞歐大陸橋西南通道橋頭堡城。

近年來,昆明市推進公路、航空、鐵路、水路、管道“五通互聯”的綜合交通運輸體系建設,北出昭通至水富港融入成渝經濟帶、長江經濟帶;東進桂粵、南下東盟,強化與北部灣經濟區,尤其是防城港的物流通道對接,通過南寧防城港進入太平洋;西經騰沖、瑞麗邊境口岸和緬甸密支那、那戌,橫向聯系緬甸中心城市曼德勒、孟加拉國首都達卡和印度加爾各答港、孟加拉吉大港等重要港口,並通過印度西孟加拉邦首府加爾各答向西通往印度腹地,通過緬甸進入印度洋。

如今,位於呈貢新區的昆明火車南站已現雛形,滬昆高鐵、雲桂鐵路等快速客運通道也有望2016年底前建成通車,屆時,昆明至上海的鐵路旅行時間將從現在的40小時縮短至10小時左右,昆明至北京的鐵路旅行時間將從現在的34小時縮短至10至12小時,昆明至廣州6小時可到。

“預計到2020年,雲南將逐步形成以昆明鐵路樞紐為中心的‘八出滇、四出境’鐵路網佈局。”昆明鐵路局局長劉柏盛說。

雲南機場集團發揮航空運輸國傢化的便捷優勢,開通瞭連接東南亞、南亞、東亞以及西亞地區共計22個通航點的54條航線和雲南省內第一條洲際航線,促成瞭昆明72小時過境免簽政策正式落地。目前,昆明長水國際機場是繼北京、廣州、上海之後全國第四個國傢門戶樞紐機場。

雲南機場集團有限責任公司董事長周凱說:“經過多年發展,昆明機場已逐步成為中國連接東南亞、南亞城市最多的機場之一,中國面向東南亞、南亞開放的門戶樞紐機場也已初步成型。”

產業升級:謀集聚之地

“受益於互聯互通的基建、鐵路、公路、電力電網、通信等基礎性建設,昆明的產業發展迎來巨大機遇和開拓空間”,雲南財經大學證券投資系主任陳曉丹說。

在國傢“一帶一路”建設的背景下,昆明市積極搶抓國際產業轉移的機遇,發揮昆明獨特的區位優勢,承接發達國傢和發達地區的產業轉移,主動地融入國際產業分工體系中,努力建設成為我國面向東南亞、南亞的重要的先進制造業基地。

堅持工業打頭陣、產業為核心、投資為拉動、園區為載體,昆明市實施產業培育提升計劃,打好縣域經濟、園區經濟、民營經濟“三大戰役”。

資源的聚集是昆明產業轉型升級的保障。昆明集中瞭全省75%以上的高新技術企業,90%以上的科研院所和高等院校,70%以上的科研人員……昆明不論在發展首位度、產業支撐度、經濟集中度以及文化多維度、社會聚集度等方面,都處於絕對領先地位。

分工配合,百舸爭流,昆明所轄各縣區定位鮮明,錯位競爭。官渡區、五華區等主城五區和晉寧作為第一板塊,重點發展現代服務業、高新技術產業、文化創意產業、都市工業和都市農業;富民、宜良、石林和陽宗海風景名勝區作為第二板塊,重點發展現代農業、新型工業和旅遊文化產業,努力成為全市經濟增長的新支撐;東川、祿勸、尋甸和倘甸“兩區”作為第三板塊,重點發展資源深加工、清潔能源、特色農業、旅遊文化產業,努力成為全市經濟增長的新亮點。高新區、經開區、度假區作為國傢級開發區,力爭成為全市經濟發展的增長極、對外開放的新高地、創新驅動的領頭羊、綠色發展的示范區。

金融是現代經濟的核心。目前,以昆明區域性國際金融中心為龍頭,以沿邊金融綜合改革試驗區建設為主線,以昆明泛亞金融產業中心為載體的“一心兩區”金融聯動發展格局初步形成。昆明市金融辦副主任陳曉說,“在與周邊地區的互聯互通中,金融最直接的作用就是影響貿易暢通和經濟運行,並能為基礎設施的互聯互通提供支持。”

昆明市還將以提升旅遊業國際化水平為突破口,以旅遊文化融合發展為抓手,創新旅遊業發展模式,將旅遊業建設成為昆明市重要的戰略性支柱產業,成為最有幸福感、歸屬感、自豪感和安全感的宜居宜業新都市,成為現代化的世界知名旅遊城市。

互惠共享:乘開放信貸試算 花旗之翼

“晉寧騰俊國際陸港”,位於昆明市晉寧縣,距主城區約40公裡,是雲南省最大規模貿易形成的物流商貿綜合體。該陸港擁有聯通全國、輻射東南亞的泛亞大通道優勢,是泛亞鐵路中、東、西線核心節點,通過西繞城高速公路連接滇緬、滇越、昆曼國際大通道及全省全部公路幹線;24小時內可達雲南各地州市及貴陽、重慶、成都、南寧、長沙;48小時內可達河內、萬象、曼谷、仰光等東南亞、南亞各國樞紐城市。

“騰俊陸港將成為雲南國際大通道中輸出中國個人信貸條件商品、品牌、資本的平臺,推動區域經濟乃至中國經濟的互動發展”, 雲南騰俊投資集團董事長湯恒說。

企業在“走出去”過程中實現華麗轉身。中緬原油管道、老撾亞歐峰會配套設施、柬埔寨陸軍學院、赤道幾內亞馬拉博新機場大道……在這些項目的背後,都有雲南建工建設者們忙碌的身影。近3年來,雲南建工海外項目已累計中標49個,2013年經營額達60億元,竣工面積13萬平方米,目前在建工程合同額約75億元人民幣,國際業務比例大幅上升。不管是在東南亞還是西亞非洲,雲南建工與歐美一流建築企業比肩而立。

無獨有偶,雲南路橋股份有限公司先後承建昆曼公路老撾境內部分路段、老撾北部鄉村道路南塔段收費站、昆曼公路老撾段養護工程等項目,為助推老撾經濟發展、提高當地經濟水平做出瞭“中國貢獻”。

“昆明應該抓住‘一帶一路’發展機遇,充分利用好區位優勢,以及南博會、昆交會等平臺的作用,為基建、旅遊、農業、商貿產業尋找新的投資和發展契機,實實在在提升沿邊開放型城市的經濟水平。” 陳曉丹說。

300年前,產自雲南的山茶花、蘭花等香料,漂洋過海來到法國,加工提煉成為貴族婦女首飾盒裡的化妝品。2014年12月,雲南怡美實業集團利用本土資源優勢,和法國百年品牌婕珞芙合作推出的“怡美天香”化妝品品牌面世。在昆明市盤龍區的“花之台新銀行信貸試算城”旅遊綜合體裡,工作人員向記者展示瞭這個來自彩雲之南、志在國際市場的產品。

“這個項目離長水國際機場隻有15分鐘車程,‘一帶一路’戰略將給我們帶來巨大商機,像是插上瞭騰飛的翅膀”,“花之城”項目負責人何健說。



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